随着百姓收入水平的提高，买车买房的需求越来越旺盛，在国家相关政策的扶持下，中国的汽车工业进入黄金发展时期。汽车轻量化是市场的发展趋势，制造汽车的材料，也由钢铁变成铝板文章来自于：等质量更轻的新材料。随着汽车消费的增长，汽车铝板文章来自于：的市场需求也会越来越高。
　　在1月8号至9号的《2015中国汽车新材料应用趋势发展论坛》上，北京科技大学粉末冶金研究所所长、博士、教授、博士生导师郭志猛将在会议上阐述了弥散强化铝合金在汽车新材料上的具体应用以及对汽车轻量化的重要作用。同时，郭志猛教授还将向大家详细介绍弥散强化铝合金的未来发展方向。
　　粉末冶金零件以其节能、节材、环保及适于大批量生产等诸多优点而在制造业中获得广泛应用，全世界粉末冶金总产量的60%-70%应用于汽车工业。
　　用弥散强化铝合金来制造汽车零部件，可以显著减轻汽车的重量，减轻行驶阻力，减少油耗。目前日本住友电气公司开发的弥散强化铝合金已经用于制备汽车空调压缩机转子和叶片等，并采用弥散强化铝硅合金来制备发动机活塞以及气缸衬套。同时，弥散强化铝合金有望用于制备汽车车轮轮毂、底盘零件(如上臂、下臂、横梁和盘式制动器卡爪)等强度要求高的零件上使用。
　　铝合金的质地比较软，不经处理其性能无法满足汽车制造的需要。目前世界上还没有非常成熟的铝合金强化处理技术，各国铝板文章来自于：厂家都在大力研发相关技术，中国也不能落于人后。

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